【マツダデミオ】おすすめ純正エアロパーツ

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エアロパーツとは?

 

エアロパーツとは、空力を考慮された自動車用部品です。

 

レースなどで使われる車については流れる空気を操作するために取り付けます。一般的な自動車の場合は空気の操作とともに、ドレスアップを目的に使用される場合もあります。

 

レースで使用されるエアロパーツは、空気抵抗を減少させることが目的の物、車体を地面に押し付けることが目的の物、冷却効率を上げることが目的の物があります。空気抵抗を減少させることで最高速度を上げ、車体を地面に押し付けることでコーナリングを安定させ、冷却効率を上げることでエンジンやブレーキの性能を維持します。

 

 

 

 

レースカー、例えばスーパーGTに出場している車だと、フロントスポイラーや大きなリアウイングが目につきます。これらは一つ一つに役割があり、理由があって取り付けられています。

 

車の先端につけられているパーツはフロントスポイラーやリップスポイラーと呼ばれています。車体の底面への空気の流入量を調整したり、フロントタイヤがより強く路面に押し付けられるように空気の流れを変えます。

 

 

 

 

ヘッドライトの下や横についている、ヒレのようなパーツはカナードと言います。タイヤハウス内のとどまっている空気を抜き取ったり、フロントタイヤ周辺の空気の流れを整えたり、フロントタイヤを押し付けるような空気の流れを作り出します。

車体の横に行くと、ドアの下の部分にもエアロパーツがあります。サイドスカートやサイドステップと呼ばれるパーツです。これは車体横を流れる空気の流れを制御するもので、空気がスムーズに車体後方に流れるようにするパーツです。

 

 

そして、一番目をひく大きな特徴はリアウイングです。空気を利用して下方向への力を発生させ、後輪を地面に押し付ける力を増加させます。

 

現在はリアトランクの上につけるのではなく、テール部分から回り込むように取り付けるスワンネックウイングがトレンドです。レースカーのエアロパーツは地面に押し付ける力を増加させる効果があるパーツが多いため、無い方が最高速度が伸びるのですが、それ以上にハンドリングやコーナリングの安定といった恩恵の方が大きい為取り付けられています。レースカーでは無く、一般的な車に取り付けるエアロパーツの場合も同様の効果を発揮します。

 

 

 

 

フロントスポイラーを取り付けた場合はフロントタイヤを押し付ける力が増加するため良く曲がるようになりますが、前だけ押し付けられる形になるため車体後ろにかかる力が減り、リアタイヤのグリップが悪くなります。リアグリップが薄くなった場合はスピンが発生することがあります。

 

逆にリアウイングを取り付けた場合はリアグリップが良くなりますが、車体前方にかかる力が減ります。フロントのグリップが薄くなった場合は曲がらなくなります。

 

このように、一方が良くなるともう一方が悪くなるということが起きますので、エアロパーツはバランスを考えて取り付けなければなりません。

 

 

 

 

 

デミオを運転してみて曲がらない、アンダーステア気味だと感じた場合はフロントスポイラーを取り付けるといいでしょう。曲がりすぎる、オーバーステア気味だと感じた場合はリアウイングを取り付けるといいでしょう。

 

また、ウイングを取り付けると車体を地面に押し付ける力が働く為、車重が重くなるのと同じ効果を発揮しますので、結果燃費が悪くなります。

 

しかし、エアロパーツの効果を発揮するのはある程度の速度になってからなので、一般道で走行している分にはエアロパーツの恩威を受けることはあまりありません。高速道路走行時に、少しだけ安定感を感じられる程度でしょう。

 

 

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【マツダデミオ】おすすめ純正エアロパーツ

 

デミオ純正、マツダのエアロパーツはマツダのディーラーオプションとして用意されています。

 

新車購入時、ローンを組む場合は取り付けた上で納車してもらった方がお得です。新車購入時は低金利ローンが用意されており、オプションの金額もまとめてしまえるためです。

 

デミオはコンパクトカーですが、走りに振ってある為エアロパーツは豊富に用意されています。お好みに応じて取り付けて、自分だけの一台を作ってみてはいかがでしょうか。

 

 

 

 

おすすめとしては、まずフロントアンダースカート、サイドアンダースカート、リアルーフスポイラーの3点セット。それぞれ税込み取り付け工賃込み33,017円、43,416円、33,696円となっています。

 

1点ずつ購入することも可能ですが、まとめてしまった方が統一感が出てまとまりのあるシルエットとなります。

 

フロントアンダースカート、サイドスカートは車体下部への空気流量を操作し、リアルーフスポイラーは車体上面やテールに流れる空気を整えます。これらはダウンフォースを発生させるパーツというよりも、空気の流を良くし、空気抵抗を抑えるパーツに分類されます。

 

リアルーフスポイラーは空気の離れを良くするため、燃費の向上にも役立つでしょう。これらのエアロパーツには1年の保証がついています。

 

 

 

続いてリアアンダーガーニッシュ、税込み取り付け工賃込み21,168円です。車体底面を流れた空気が車体後方に抜ける際、空気の流れを整えます。ドレスアップとしてリアのシルエットが締まるといった効果も。

 

走行中の車は後ろから見られることが多いので、リアアンダーガーニッシュはおすすめです。

 

シャークフィンアンテナもおすすめ装備の一つです。税込み取り付け工賃込みで20,010円です。ラジオの感度向上の為のパーツですが、最近の研究でルーフ上を流れる空気を整える効果があることがわかりました。小さなパーツですが直進安定性や燃費向上にも効果があります。

 

 

ドアミラーガーニッシュもいかがでしょうか。税込み取り付け工賃込みで9,288円とお買い得です。

ミラーは車体からはみ出しており空気抵抗を大きく受ける部分です。ドアミラーガーニッシュを取り付けることで空気抵抗を低減できます。これらのエアロパーツには3年の保証がついています。

 

 

 

【マツダデミオ】おすすめ社外製エアロパーツ

 

マツダ車用パーツを多く作っているKNIGHT SPORTSという会社、効果も高くおしゃれなエアロパーツを作っています。

 

デミオ用としてはREAR WING for DEMIOというパーツがおすすめです。

マツダ純正リアウイング、リアルーフスポイラーが34,000円程ですがこちらは65,000円とやや高額になっています。

しかしスタイルは派手過ぎず地味過ぎずといった絶妙なデザイン、上品な形になっています。

 

 

 

 

同じくKNIGHT SPORTSからリアエンドフィニッシャー for デミオというパーツもおすすめ。

純正のリアアンダーガーニッシュと同様の効果を発揮するパーツですが、整流板が4つついておりより迫力のあるルックスとなっています。

純正のリアアンダーガーニッシュ22,000円程度ですが、こちらは9万円とやや高額になっています。

 

 

 

 

続いてはkenstyleという会社、こちらはマツダだけでなく各メーカーのエアロパーツを制作しています。

このkenstyleのフロントバンパースポイラーは一見の価値ありです。

大きく迫力があるこのフロントバンパースポイラーですが、地上高も確保されて日常使いでも問題無いように作られています。

LEDデイタイムランプが装備されておりさらに迫力がアップ、デイタイムランプは事故防止にも役立ちますよ。

税込み81,900円となっていますが、このルックスでこの価格はお買い得です。

 

 

 

 

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